Arhiva članaka u kategoriji - ‘galerije maketa’

North American P-51D (1/32)

Autor: Dejan Lukić

January 12th, 2014

Dragon P-51D me je prilično namučio što zbog lošeg uklapanja nekih delova što zbog mojih grešaka (iskreno više zbog mojih grešaka). Najveći problem na maketi predstavlja prednje vetrobransko staklo za koje mi stvarno nije jasno kako su uspeli da promšse u ovoj meri. Jednostavno neverovatno. Ostalo manje više može da se reši i nije neki veliki problem (gumeni tockovi, izduvnici, spoj trupa i krila, itd.)

Pročitajte više… »

Messerschmitt Bf 109G-6 (1/32)

Autor: Dejan Lukić

January 4th, 2014

O Hasegavinom Messeru u 1:32 ne treba trošiti reči. Maketa je milina za sklapanje tako da je ceo rad na njoj bilo pravo uživanje. Potrebno je vrlo malo gita na nekim spojevima ali u osnovi ovo čudo se samo sklapa.

Pročitajte više… »

IS-2 (1/35)

Autor: Miloš Andrić

October 24th, 2013

Josif Staljin 2 ili skraćeno JS-2 (ponekad nazivan i IS-2) je bio sovjetski teški tenk nakon drugog svjetskog rata. Ime je dobio po sovjetskom vođi Josifu Visarionoviču Džugašviliu Staljinu. Razvijan je gotovo usporedno sa JS-1 tenkom i otklonio je njegove nedostatke. U upotrebu je ušao 1944. godine.

Pročitajte više… »

Tachikawa Ki-55 (1/72)

Autor: Miloš Andrić

October 5th, 2013

Ki-55 je bio Japanski trenažer za naprednu obuku, razvijen iz uspešnog izvidjača Ki-36. Proizvedeno je 1389 komada.

Pročitajte više… »

Hawker Tempest Mk.V (1/72)

Autor: Aleksandar Andrić

August 4th, 2013

Razvijen iz lovca-bombardera Hawker Typhoon, ovaj vrhunski lovac pokazao se odlično i u ulogama presretača i lovca-bombardera. Pored obaranja zloglasnih V-1 bombi nad teritorijom Britanije, pokazao se izuzetno koristan u operacijama na zapadnom frontu od Normanije do kraja rata. U tim borbama učestvovao je i 122. Ving, kojim je na samom kraju rata komandovao Juan Meki (Evan Dall Mackie), jedan od novozelandkih asova sa najviše vazdušnih pobeda.

Pročitajte više… »

F-5N Tiger II (1/48)

Autor: Dejan Lukić

March 28th, 2013

AFV Club F-5 je jedan od najlakših modela za rad sa kojima sam se dosad sreo. Model se bukvalno sklapa sam od sebe tako da ova maketa bez imalo srama može da stane rame uz rame sa Tamiyom ili Hasegawom. Sastavnica je odlična mada ima par sitnih grešaka ali je to zanemarljivo. Uz model su došle oznake za četiri aparata koji su svi iz iste jedinice, VFC-111 Sundowners.

Pročitajte više… »

Mil Mi-8 (1/72)

Autor: Miloš Andrić

October 14th, 2012

U nаšеm RV pојаviо sе pоd оznаkоm HT-40 24.04.1968. gоdinе, u 119. puku u Nišu i јоš uvеk sе kоristi. Ukupnо su nаbаvljеnа 93 primеrkа, а dео оvih hеlikоptеrа RV је ustupilо Аutо-mоtо sаvеzu kао sаnitеtski hеlikоptеr zа spаsаvаnjе tеškо pоvrеđеnih u sаоbrаćајnim nеsrеćаmа, pri čеmu su оprеmljеni zа nеpоsrеdnо pružаnjе prvе pоmоći i rеаnimаciјu јоš tоkоm lеtа kа bоlnici. (Izvor: sajt MJV)

Pročitajte više… »

Hawker Hurricane Mk.I (1/48)

Autor: Milan Vuković

October 7th, 2012

Moj prvi izlet posle puno godina u 48-cu. Nisam se pokajao, jer ova ITALERI-jeva maketa garantuje dobru zabavu.

Pročitajte više… »

Dornier Do335A-1 (1/72)

Autor: Aleksandar Andrić

September 29th, 2012

Jedno od nemačkih remek-dela sa kraja rata, pojavilo se (poput ostalih) prekasno i u premalom broju da bi uticao na njegov ishod. Genijalna stvar kod “Strelice” (nem. Pfeil) je izmeštanje motora sa krila u trup, čime je dobijen avion sa snagom dva motora i vazdušnim otporom jednomotorca! Dodamo li u kombinaciju motore DB603 od po 1700ks, dobićemo najbrži serijski radjeni avion sa klipnim motorom – čitavih 765km/h. Avion sa registracijom RP+UG (WNr.240117) nažalost ne pojavljuje se ni na jednoj poznatoj fotografiji, a ima samo jedan dokumentovan let.

Pročitajte više… »

Fi-156C Storch (1/72)

Autor: Aleksandar Andrić

September 26th, 2012

Fieseler Storch (Roda) jedan je od najpoznatijih STOL, ili aviona sa kratkom poletno-sletnom stazom. Za poletanje Rode bilo je potrebno samo 60m, a za sletanje trećina te staze! Fi-156 sa registracijom 5F+YK (2(H)/14) nalazio se u sastavu Afričkog korpusa tokom 1940/41 godine. Korišćen je za izviđanje, kao i jedno vreme za prevoz Ervina Romela lično.

Pročitajte više… »